Il nono giorno Volsi lo sguardo verso est, il mattino mi svegliava e scorgeva la ruota della mia bicicletta. M’incamminai per quella ripida discesa, attraversando l’aria fresca e giovane, dai rapidi tornanti attraverso la radura potevano cogliersi i tetti delle case di Desulo. Le strade che andavo via via incontrando, non erano molto frequentate, di tanto in tanto incrociavo qualche auto educata, che salutava il mio passaggio, ma non ero nel nella direzione di condividere con loro questa mia ebbrezza, loro non erano simbolico, io immaginario ( loro erano io, io giacevo nel pensiero, che per sua natura non è condivisibile ). Mi fermai, non per piacere ma solo per dovuto incedere del reale.
La bicicletta infila la sua sella e il suo manubrio su di un telaio che viene sostenuto da due ruote, la prima non per importanza è detta anteriore, ed è libera al moto cinetico che subisce, e di tanto in tanto viene indirizzata lungo un percorso a lei non sempre naturale, mentre la seconda detta posteriore sostiene, oltre il peso del praticante, distribuisce, il moto lungo il percorso, il suo modo di essere è rigido e poco flessibile, ma è sua natura, perché altresì è denominata libera, ma non in senso universale ma solo in relazione al momento che diventa possibile solo per un verso, quello verso la ruota anteriore, forse sarebbe più giusto chiamarla obbligata. Su questa sono montate una serie di ingranaggi che sono detti corone, disposti in modo allineato e concentrico dal più grande al più piccolo, differenziandosi oltre che per misura, per numero di denti.
Comodo al praticante, per la sua estensione degli arti inferiori, vi è un sistema di leve contrapposte denominate pedivelle, le quali trasmettono il moto praticato a delle ruote dentate, tendenzialmente più grosse delle precedenti, ma solo per risultato finale voluto. Verrà da chiedersi a questo punto se il risultato sia frutto di un miracolo o cos’altro, ebbene il tutto è tenuto insieme dalla trasmissione, si una catena detta di trasmissione permette il miracolo di poter agire qualsiasi cosa. Ogni praticante, ma non solo, deve agire attraverso la trasmissione, qualsiasi essa sia, è la condizione sine qua no. I freni sono necessari solo quando viene a mancare la necessaria trasmissione. Riuscii in qualche modo a ripartire..., dopo il guasto probabile conseguenza di quello accadutomi qualche giorno fa..., la catena mi aveva abbandonato.
Il primo paese che potei raggiungere non mi permise grossi risultati per poter proseguire il mio viaggio, mi aiutò una corriera con la quale raggiungemmo Isili. Li aiutai il ciclista a riparare la bicicletta. Quel sorriso di passaggio che incontrai sulla giovinetta, rinfrancò la mia giornata, lasciandomi la speranza di poterla rincontrare. Trovai ospitalità per la notte sotto uno scomodo frutteto a Gésturi.